USA

Tanie loty z Nowego Jorku do Miami International

Pin
+1
Send
Share
Send

Warunekpatrolowany

Miasto
Miami
Angielski Miami
FlagaHerb
25 ° 47 ′ s. w. 80 ° 13 ′ W. d. H G I O L
Kraj USA
StanFloryda
CountyMiami Dade
BurmistrzFrancis Suarez
Historia i geografia
Założona przez28 lipca 1896 r
Pierwsza wzmianka1825
Dawne nazwyChekvesta
Powierzchnia143,1 km²
Wysokość środkowa1,8 m
Rodzaj klimatutropikalny monsun
Strefa czasowaUTC - 5; lato UTC - 4
Populacja
Populacja463 347 osób (2017)
Gęstość4 687 osób / km²
Aglomeracja5 547 051
Identyfikatory cyfrowe
Kod telefoniczny(+1) 305, 768
Kody pocztowe33101-33102, 33107, 33109-33112,
33114, 33116, 33119, 33121-33122,
33124-33170, 33172-33190, 33193-33197,
33199, 33222, 33231, 33233-33234,
33238-33239, 33242-33243, 33245,
33247, 33255-33257, 33261, 33265-33266,
33269, 33280, 33283, 33296, 33299
miamigov.com/home/ (angielski)

Miami (English Miami) - miasto położone na wybrzeżu Atlantyku w południowo-wschodniej Florydzie w hrabstwie Miami Dade, najbardziej zaludnionym hrabstwie w stanie Floryda i ósmym pod względem liczby ludności w Stanach Zjednoczonych, z populacją 2 500 625 osób. 43. największe miasto w Stanach Zjednoczonych z populacją 433,136 mieszkańców. Jest drugim co do wielkości (po Jacksonville) miastem na Florydzie i największą metropolią w południowo-wschodniej części Stanów Zjednoczonych.

Według szacunków Organizacji Narodów Zjednoczonych, Miami było piątym co do wielkości obszarem metropolitalnym w Stanach Zjednoczonych w 2000 r. Z populacją 4,919,036, aw 2008 r. Liczba ta wzrosła do 5 232 342, co czyni Miami czwartym co do wielkości obszarem metropolitalnym po Nowym Jorku. , Los Angeles i Chicago.

Miami oficjalnie uzyskało status miasta 28 lipca 1896 r., A mieszkało w nim kilkaset osób. W 1940 r. W mieście żyło już około 172 tys. Osób. Według spisu z 2000 roku w samym mieście mieszkało ponad 362 tysiące ludzi, a jeśli liczyć na przedmieściach, to 5,4 miliona ludzi.

W centrum Miami i Południowej Florydy istnieje największa koncentracja banków międzynarodowych w Stanach Zjednoczonych, a także siedziby wielu dużych firm na poziomie krajowym i międzynarodowym.

Historia

Przed nadejściem Europejczyków obszar, na którym obecnie znajduje się Miami, był zamieszkiwany przez indyjskie plemię tekesta, które zamieszkiwało większość południowo-wschodniej części półwyspu, w tym terytoria współczesnych hrabstw Miami Dade, Broward i południowej Palm Beach. Plemię zajmowało się rybołówstwem, polowaniem i zbieraniem dzikich owoców i korzeni, ale nigdy nie uprawiało rolnictwa.

Pierwszym Europejczykiem, który odwiedził to terytorium, był hiszpański konkwistador Juan Ponce de Leon, który dopłynął do zatoki Biscayne w 1513 roku. Jego notatki wskazują, że odwiedził Chekvesta (Eng. Chequescha), która stała się pierwszym imieniem Miami. W tej chwili nie wiadomo na pewno, czy de Leon wylądował i spotkał się z miejscowymi. W tych samych miejscach do połowy XVIII wieku. małe plemię mieszkało w Mayami, od którego później pochodzi nazwa miasta. Pierwszym autentycznie znanym białym człowiekiem, który wylądował na tym wybrzeżu, był Pedro Menendez de Aviles, który wraz ze swoim zespołem odwiedził wioskę Tequesta w 1566 r. W poszukiwaniu syna, który rozbił się w tych częściach przed rokiem.

Pierwsze stałe europejskie osiedla w południowej Florydzie pojawiły się na początku 1800 roku. Ludzie przybyli z Bahamów w poszukiwaniu skarbów statków, które utknęły na wodach wielkiej rafy Floryda (wielka rafa Floryda). Niektórzy z nich osiedlili się na hiszpańskim majątku wzdłuż rzeki Miami. Mniej więcej w tym samym czasie na tych terytoriach pojawili się Indianie z plemienia Seminole, wśród nich uciekli czarni niewolnicy. W wyniku konfliktów wybuchła tzw. Druga wojna seminolowa, w której major William Selby Harney poprowadził kilka wypraw w celu wyparcia Indian. Wojna stała się jedną z najbardziej niszczycielskich w historii Ameryki, w wyniku czego ludność indyjska w rejonie Miami została prawie całkowicie eksterminowana.

Po drugiej wojnie seminolskiej w 1842 r. William English odnowił kolonię nad brzegiem rzeki Miami, założoną przez jego wuja. Zamapował „Village of Miami” na południowym brzegu rzeki i sprzedał kilka działek. W 1844 r. Miasto stało się główną osadą powiatu, a po 6 latach badanie wykazało, że mieszka tu 96 mieszkańców. Trzecia wojna seminolowa (1855–1858) nie była tak destrukcyjna jak druga, ale spowolniła rozwój osad w południowo-wschodniej Florydzie. Do końca wojny mieszkało tam tylko kilku żołnierzy.

W 1891 r. Zamożna kobieta o imieniu Julia Tuttle z Cleveland w Ohio kupiła wielką plantację owoców cytrusowych, powiększając swój niewielki kawałek ziemi odziedziczonej po ojcu. Tak więc terytorium jej nowego majątku zaczęło wynosić około 640 akrów. Jeszcze przed tym wydarzeniem, w 1886 r., Zmarł jej mąż i postanowiła przenieść się na Florydę dla zdrowia swoich dzieci. Tuttle próbował przekonać potentata kolejowego, Henry'ego Flaglera, do przedłużenia linii kolejowej Florida East Coast Railway do Miami, ale odmówiono mu.

Zimą 1894 roku Floryda przeżyła kilka niezwykle chłodnych dni, w wyniku czego prawie cała uprawa owoców cytrusowych została zniszczona. Jedynym obszarem, który nie ucierpiał z powodu mrozu, był obszar Miami, a plantacja Tuttle była jedyną, której owoce mogły wejść na rynek amerykański. Tuttle ponownie zwrócił się do Flaglera i postanowił przedłużyć linię kolejową do Miami i zbudować tam hotel w kurorcie.

7 kwietnia 1896 roku droga została zbudowana, a 13 kwietnia pierwszy pociąg przyjechał do Miami z samym Fraglerem na pokładzie. Pierwszy regularny pociąg do Miami został otwarty 15 kwietnia 1896 r.

28 lipca 1896 r. W wyniku głosowania na spotkaniu zjednoczeniowym postanowiono nadać Miami status miasta. Wszyscy mężczyźni mieszkający w Miami i hrabstwie Dade mieli prawo do głosowania. Po pozytywnej decyzji podjęto kroki w celu mianowania rady miasta, nadano oficjalną nazwę „The City of Miami” i określono granice miasta. Pierwszymi mieszkańcami Miami były 444 osoby.

Do wybuchu II wojny światowej miasto rozwijało się w astronomicznym tempie. W 1900 r. W mieście mieszkało 1 681 osób, w 1910 r. - 5 471, w 1920 r. - 29 571, w 1930 r. - 110 637 osób. Z uwagi na fakt, że tereny podmokłe Everglades biegły na zachód od Miami, od 1906 r. Zbudowano kilka kanałów w celu osuszenia nadmiernie mokrych obszarów. Na początku lat 20. XX wieku władze zezwoliły na hazard w mieście i przestały zwracać uwagę na zakaz obowiązujący w Stanach Zjednoczonych w tym czasie, w wyniku czego tysiące imigrantów z północnej części kraju zaczęło gromadzić się w mieście.

Jednak niszczycielski huragan, który nawiedził Miami w 1926 r. I pochłonął życie 373 osób, nagle zatrzymał gwałtowny wzrost liczby ludności miasta. W wyniku żywiołów od 25 do 50 tysięcy osób stało się bezdomnych. Ponadto podczas Wielkiego Kryzysu 16 tysięcy ludzi w rejonie Miami straciło zarobki, tracąc pracę.

15 lutego 1933 r. Podjęto próbę zabójstwa w Bayfront Park w Miami na przemówienie prezydenta elekty USA Franklina Delano Roosevelta. Włoski anarchista Giuseppe Dzangara okazał się rewolwerowcem z pistoletem. W wyniku tego incydentu burmistrz Chicago, Anton Chermak, który był obok prezydenta, zginął, a kolejne cztery osoby zostały ranne, ale sam prezydent nie został ranny. Dzangara został natychmiast aresztowany, a następnie stracony.

Na początku lat 40. miasto stopniowo wyzdrowiało z Wielkiego Kryzysu, ale potem rozpoczęła się II Wojna Światowa. W przeciwieństwie do innych miast na Florydzie straty finansowe po wybuchu wojny nie dotknęły tak bardzo Miami. Na południu Florydy około 500 tysięcy zwykłych żołnierzy i 50 tysięcy oficerów przeprowadzało ćwiczenia. Wielu z nich osiedliło się w Miami pod koniec wojny, co spowodowało gwałtowny wzrost populacji do prawie ćwierć miliona do 1950 r.

Po obaleniu kubańskiego prezydenta Fulgencio Batisty y Saldivara w wyniku rewolucji kubańskiej w 1959 r. I dojściu do władzy Fidela Castro wielu Kubańczyków mieszkających w Miami wróciło do ojczyzny. Jednak wkrótce potem sytuacja się zmieniła i wielu Kubańczyków z klasy średniej zaczęło emigrować do Miami. Tylko w 1965 r. Około 100 000 Kubańczyków wydało loty na loty z Hawany do Miami. Pod koniec lat sześćdziesiątych ponad 400 000 kubańskich uchodźców osiedliło się w hrabstwie Miami-Dade.

W grudniu 1979 r. W Miami doszło do jednego z największych niepokojów etnicznych w historii USA. Sprawa rozpoczęła się od tego, że czarny Amerykanin naruszył zasady prędkości na autostradzie i zmarł, uciekając przed policjantem na motocyklu. Chociaż raport policyjny wskazywał, że mężczyzna zginął na śmierć, wyniki badania patologów i zeznania innych świadków wykazały, że motocyklista został pobity na śmierć przez policjanta. W wyniku wybuchu niepokojów etnicznych zginęło 10 Afroamerykanów i 8 białych ludzi, aresztowano 850 osób. Szkody wyniosły około 1 miliona dolarów.

W 1980 r., W wyniku masowego exodusu kubańskiej populacji w Miami, nazwanej windą Mariel, około 125 000 nowych kubańskich imigrantów przeniosło się do miasta. W przeciwieństwie do poprzednich fal z lat 60. XX wieku, tym razem większość uchodźców należała do biednych. Kubański lider Fidel Castro wykorzystał ten wynik, aby oczyścić swój kraj z elementów przestępczych i niezdrowych psychicznie ludzi. Wraz z masowym przybyciem imigrantów miejscowi zaczęli opuszczać miasto w tym samym czasie, odnosząc się do klasy średniej i nie mówiąc po hiszpańsku. Jeśli w 1960 r. Biała ludność poza Hiszpanami stanowiła 90% całkowitej populacji miasta, to do 1990 r. Odsetek ten spadł do mniej niż 12%.

Również w latach 80. napływ imigrantów z innych krajów regionu, takich jak Haiti, wzrósł w mieście. W mieście wokół skrzyżowania Second Avenue i 54th Street powstał cały obszar koncentracji ludności Haiti, zwany Little Haiti. W latach 90. na ulicach pojawiły się haitańskie napisy; język ten, wraz z oficjalnym angielskim i hiszpańskim, zaczął być używany w kartach do głosowania.

Kolejna fala kubańskiej imigracji miała miejsce w 1994 r. W obawie przed dalszym niekontrolowanym wzrostem imigracji administracja prezydenta USA Billa Clintona ogłosiła znaczącą zmianę w polityce imigracyjnej USA. Ogłoszono, że Kubańczycy znalezieni na wodach terytorialnych USA zostaną przekierowani przez łodzie patrolowe do bazy Guantanamo lub Panamy zamiast na terytorium USA. Od lata 1994 r., Tylko w pierwszym ośmiomiesięcznym okresie, ponad 30 000 Kubańczyków i 20 000 Haitańczyków zostało przechwyconych na morzu.

Huragan Andrew, latający nad hrabstwem Miami-Dade w 1992 roku, był drugim najbardziej niszczycielskim huraganem w historii USA. Szkody wyrządzone mu wyniosły ponad 45 miliardów dolarów, pochłonął życie 65 osób.

W 2017 roku huragan Irma zalał centrum Miami i opuścił większość miasta bez prądu, odcinając ponad 80% wszystkich przewodów wysokiego napięcia.

Często zadawane pytania

Ile lotnisk jest w Miami?

Jaka jest najlepsza cena za lot w obie strony z Nowego Jorku do Miami International?

Jak długo trwa lot z Nowego Jorku do Miami International?

Ile linii lotniczych oferuje bezpośrednie loty z Nowego Jorku do Miami International?

Ile jest lotów do Nowego Jorku - Miami International na tydzień?

Witryna Vinsky

  • Lista forumForum AMERICAForum USAPytania dotyczące USA
  • Zmień rozmiar czcionki
  • Smartfeed
  • Blogi
  • Zasady
  • Instrukcje
  • FAQ
  • Galeria
  • Rejestracja
  • Zaloguj się

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

inters »25 sierpnia 2010 10:33

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik »25 sierpnia 2010 11:32

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

LeonidNYC „25 sierpnia 2010 17:25

Jak już napisano, niedawno uchwalono lokalne prawo, które zabrania prywatnego wynajmu mieszkań w Nowym Jorku na okres krótszy niż 30 dni. Dlatego możesz (legalnie) polegać tylko na hotelu lub hostelu. Zgodnie z prawem ocieplenie powinno być wszędzie. Zimą pogoda jest w dużej mierze nieprzewidywalna. Powiedziałbym, że średnio jest mały plus w ciągu dnia (4-7 stopni Celsjusza) i 0-3 stopni w nocy. Jest cieplej (czasem osiąga 15-16 po południu), ale może być zimniej, czasem znacznie (-5 przy silnym wietrze). Luty z reguły jest najzimniejszym miesiącem, aw lutym częściej pada śnieg (a prawdopodobieństwo opóźnień na lotniskach jest wyższe, IMHO). Możesz sam sprawdzić statystyki obciążeń wstępnych w różnych latach i miesiącach: http://www.wunderground.com/weatherstat. rozpiętość = miesiąc

To forum napisało wiele o hotelach i hostelach, a także o opcjach korzystania z Priceline, Hotwire itp. - przeszukaj. Zarezerwowałbym hotel z wyprzedzeniem na stronie, na której można uzyskać pełny zwrot pieniędzy w pobliżu daty podróży (witryny sieci hoteli, Expedia itp.), I nadal szukałbym lepszej ceny.

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Gariway »25 sierpnia 2010 18:00

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik 26 sierpnia 2010 09:44

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Andrey Po „26 sierpnia 2010 10:12

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik „26 sierpnia 2010 10:37

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

pk „26 sierpnia 2010 11:53

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

internum_odium 26 sierpnia 2010 13:32

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

LeonidNYC 26 sierpnia 2010 17:45

Chinatown ma wiele pierwszorzędnych chińskich restauracji oraz bardzo ciekawe sklepy i kawiarnie. Możesz tam zjeść i bardzo dobrze. Próbowałem sam i niejednokrotnie http://www.menupages.com/restaurants/al. / Rating-1 /
http://www.yelp.com/search?find_desc=ch. : Chinatown

Moja żona i ja często chodzimy do tej kawiarni (z jakiegoś powodu przypomina mi radzieckie kawiarnie z lat 80.) - jest wiele smacznych i niedrogich bułek, ciast, ciast (na przykład z kiełbasą) i dobrej kawy. Piekarnia Tai Pan: http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=&hne 8 ,, 0, -2,53

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik „27 sierpnia 2010 08:12

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik „28 sierpnia 2010 16:49

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Wilkova 30 sierpnia 2010 08:28

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Pusik »31 sierpnia 2010 10:37

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

bellovv »31 sierpnia 2010 20:01

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Ainura83 »08 stycznia 2011 21:39

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Andrey Po »08 stycznia 2011 22:41

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

borisovich63 »10 stycznia 2011 14:08

Re: Nowy Jork, styczeń 2011 r

Beck »22 stycznia 2011 20:12

Tydzień floty w Miami

Witam ponownie Przepraszamy za przerwę w transmisji - tydzień okazał się bardzo pracowity. W Miami jest wietrznie, wszyscy mówią o nowej grypie i panice w Nowym Jorku, która została spowodowana przez niespieszny lot powietrzny obrońców Białego Domu nad miastem. Sam Miami, jak zawsze, świętuje.

Najważniejsze fakty dotyczące podróży

  • Odległość: 3400 km z Nowego Jorku do Miami + 2700 km z Miami do Nowego Jorku. W sumie udało nam się przejechać 3799 mil lub 6113 km (jest to dokładna liczba).
  • Czas podróży: 2 tygodnie w obie strony lub 1 tydzień tylko w jedną stronę (+4 dni w Nowym Jorku).
  • Ceny wynajmu samochodów w Nowym Jorku: 450 dolarów za 12 dni (nowa Toyota Camry). Szczegółowy artykuł na temat tego, jak i gdzie wynajęliśmy samochód w Nowym Jorku: http://paikea.ru/usa-car-rent-new-york/
  • Koszty gazu: 288 USD, średnia cena gazu 2,8 USD za galon.
  • Odwiedził 13 stanów USA: Nowy Jork, Pensylwania, Wirginia, Karolina Północna, Tennessee, Georgia, Floryda, Karolina Południowa, DC. A także jeździłem bez zwiedzania w stanach New Jersey, Maryland, Delaware i Zachodniej Wirginii.
  • Obejrzeliśmy zabytki: 4 parki narodowe, 1 droga krajowa i 3 zabytki narodowe, 5 miast, 7 plaż.

Wynająłem ten samochód w Nowym Jorku

Drogi, tankowanie, parking i wynajem samochodów

  • Drogi w USA znany na całym świecie jako najlepszy. Asfalt na głównych autostradach jest idealnie płaski, a ruch na jezdni jest prawie jednokierunkowy. Prowadzenie samochodu z tempomatem jest bardzo wygodne i wygodne do wyprzedzania. W odpowiednich miejscach na torach organizowane są dwupoziomowe skrzyżowania z pasami wjazdowymi i zjazdowymi, parkingi wypoczynkowe z czystymi toaletami oraz automaty z jedzeniem i napojami.
  • Drogi płatne (na wschodnim wybrzeżu nazywane są Turnpike) są alternatywą dla bezpłatnych autostrad i dróg międzystanowych. Na niektórych trasach w pobliżu miast część pasów prędkości jest płatna lub można na nich jeździć tylko z 2 lub więcej pasażerami. W Nowym Jorku płatne są również przejazdy wieloma mostami, ale możesz zaplanować trasę z wyprzedzeniem, aby ich uniknąć, a nie zapłacić.
  • Przy wjeździe do każdego stanu na autostradzie znajdują się centra dla zwiedzających z dużymi parkingami, gdzie można całkowicie za darmo uzyskać niezbędne informacje na temat trasy i zaplanować wypoczynek i relaks.
  • Tankowanie w USA są dość powszechne.W pobliżu zjazdów, nawet do małych miast, tuż przy autostradzie, prawie zawsze znajdują się wyspy ze stacjami benzynowymi, motelami i kawiarniami-restauracjami. Benzyna w USA jest na ogół niedroga; cena różni się w zależności od stanu. W dużych miastach na ogół będzie droższy niż na autostradzie.
  • W przeważającej części parkowanie w USA bezpłatny, z wyjątkiem centralnej części miast i płatnego parkingu w pobliżu interesujących miejsc. Aby znaleźć bezpłatny parking w dużym mieście w USA, należy skorzystać ze strony internetowej Bestparking.com.

Kiedy najlepiej podróżować samochodem do USA?

Maj, czerwiec, koniec sierpnia, wrzesień i październik najlepiej nadają się do podróżowania samochodem po Stanach Zjednoczonych. Wybraliśmy późną wiosną i wczesnym latem, czyli na przełomie maja i czerwca.

  • Pod koniec wiosny niewielu turystów nadal podróżuje do miast i parków, a pogoda jest już całkiem dobra, nie jest gorąca w Miami, ale ciepła w górach, gdzie nie ma już śniegu. W tej chwili możesz kupić dość tanie loty Moskwa-Nowy Jork-Moskwa (znaleźliśmy na stronie Aviasales za 21.600 rubli).
  • Ale pod koniec maja jest jeden minus - dziś święto Dnia Pamięci i związane z nim dni wolne przypadają. To początek wakacji letnich i szkolnych w USA, które trwają do września, więc wyjazd do Ameryki na lato i wczesną jesienią, a zwłaszcza w weekendy wakacyjne, należy wcześniej zaplanować i zarezerwować hotele na Booking.com.

Piękne krajobrazy na Florydzie

Pin
+1
Send
Share
Send

Obejrzyj wideo: Strach przed LOTem - Samolotem. Czyli lot z Warszawy do Miami - lecimy do USA. (Luty 2020).